F1 Manager от EA Sports

F1 Manager от EA Sports — гоночный менеджер образца 2000 года по сезону Формулы 1 1999 года. Игра выходила под разными названиями (F1 Manager 99/2000/2001/2002, F1 Official Team Manager), но сама по себе не менялась со дня выхода. Интересной её особенностью является 3D просмотр гоночного уик-энда, а также присутствие лицензии FIA, что позволило использовать реальные имена и логотипы.

Разработчик

Intelligent Games

Издатель

EA Sports

Платформа

Windows 98SE+

Дата релиза

Октябрь, 2000

Мультиплеер

нет

Реализм
Геймплей
Сложность
Графика
Звук
Багостойкость
Итоговый рейтинг	2.8 (из 5) - Неплохо

Интерфейс/дизайн F1 Manager от EA Sports

Нужно отдать должное EA Sports, интерфейс довольно удобен и красиво выглядит. Главное меню простое и понятное, в такого рода играх это очень важно. На момент выхода игры графика её была на высоком уровне.

E-mail в F1 Manager от EA Sports

Общение игрока с AI по виртуальной электронной почте — не новая идея, но весьма кстати в подобных играх. В F1 Manager от EA Sports всё достаточно стандартно: приходят письма, в которых вам сообщают ваши сотрудники, спонсоры и прочие о различных событиях.

Настройки болида в F1 Manager от EA Sports

Их в F1 Manager от EA Sports очень мало. Антикрылья, жесткость подвески и КПП. Что характерно пилоты всегда просят поставить углы атаки передних и задних антикрыльев одинаковыми, что не реально. А жесткость подвески на многих трассах требуется либо 0% либо 100%, что так же не соответствует действительности. Ситуации могут быть вовсе куръёзными, как например Хоккенхайме (старая, длинная конфигурация) идеальными настройками считаются антикрылья с углом наклона 0 градусов. В F1 Manager от EA Sports отсутствует уорм-ап (warp-up, happy-hour). И по одной простой причине — настройки для квалификации и гонки в игре одинаковые (!), что несомненно минус. При изменении погоды я не заметил, чтобы пилоты хотели изменить настройки, то есть погода — это чисто графический эффект, не более.

Разработка в F1 Manager от EA Sports

Непосредственно в разработке болида вы не учавствуете (в отличие например от F1 Manager Professional, где вы даже размеры деталей задаёте), за вас всё делают дизайнеры. Чем их больше тем лучше.

Контракты в F1 Manager от EA Sports

Здесь ещё меньше поле для манёвров. Действующего пилота невозможно уволить до истечения контракта. Можно это сделать только если контракт ещё не вступил в силу, то есть в случае, если вы заключаете контракт с пилотом на будующий год, то в текущем году этот контракт ещё можно разорвать, в следущем — нет. Сам контракт можно заключить ровно на год, не больше и не меньше. Нельзя заключать контракт на одну гонку, отсутствуют рента-драйверы. Ещё более глупо выглядит то, что любого гонщика может нанять любая команда, даже самая отсталая и он согласится лишь за чуть более крупную сумму. Что способствует появлению таких интересных комбинаций, как Хаккинен в Минарди или Шумахер в Эрроузе. В F1 Manager от EA Sports есть внутренний рейтинг команды (репутация), но он очень слабо влияет на вашу игру, в отличие от Grand Prix Manager 2. Всё это, конечно далеко от реальности, а иногда просто раздражает.

Спонсоры в F1 Manager от EA Sports

По тем же причинам похожая ситуация и со спонсорами. Любой самый крупный спонсор захочет с вами сотрудничать, даже если лучшее место на финише у вас вне первой 20-ки. Если конечно, с этим спонсором ведут переговоры несколько команд, тогда вам скорее всего откажут, но если вы единственный, кто ведёт с данным спонсором переговоры, то спонсор ваш на 100%. Навряд ли ребята, которые умеют зарабатывать миллионы, не умеют их тратить с пользой. Сами переговоры со спонсорами — дело одного уик-энда. Например в Grand Prix World заключение выгодного контракта с титульным спонсором может длиться около 5 уик-эндов. Менеджеры в команде здесь нужны только лишь для того, что бы обеспечить хорошее настроение у действующих спонсоров (почему их не назвали клоунами?), на заключение контракта они никак не влияют. Естественно, и это также не реально и только портит игру.

Но есть всё-таки в F1 Manager от EA Sports есть особенность, которой нет в остальных (ну наконец-то!) — это избирательные спонсоры. Нет, они, как я и сказал ранее, не смотрят на рейтинг вашей команды, но зато они смотрят на то, с кем (с какими спонсорами) у вас уже есть контракты. К примеру, Alcatel не захочет заключать с вами контракт, если у вас уже подписаны Telefonica, так как это компании из одной области (телекоммуникационных услуг), они конкурируют между собой.

Гонка в F1 Manager от EA Sports

Конечно, 3D гонка в F1 Manager от EA Sports далека от идеала, но всё же на момент выхода игры это была самая красивая её реализация. В этом плане F1 Manager Professional и Team F1 (они единственные имели какое-то подобие 3D гонки) отстают. Но это также единственное, где F1 Manager их опережает.

3D гонка похожа на обычный «сим» вроде F1 2000 или F1 Challenge 99, видимо был взят похожий движок, благо, у EA Sports в этом плане наработок хватало. Не очень красиво и неточно прорисованы модели болидов и объекты трасс, но всё же лучше чем в каком-либо существующем до этого гоночном менеджере. В общем, кому не противно смотреть гонку F1 Manager Professional и Team F1, тот явно будет доволен гонкой в F1 Manager. Что ещё порадовало — это то, что модели болидов разных команд разные. Этого даже сейчас никто не хочет делать.

И самое приятное — это то, что ваша машина в гонке будет раскрашена именно так, как вы её раскрасили. Это не новинка, Ascaron в игре Team F1 уже делала подобное, но в EA Sports это реализовали куда красивее.

Из приказов гонщику в гонке есть только: «гнать, расслабиться, рисковать и держать позицию». Почему-то нет довольно нужных приказов вроде: «тормозить заднего», «не обгонять/обгонять».
Не совсем понятный приказ «держать позицию» означает всего лишь вернуться в обычный темп езды.

В гонке есть два режима, ускоренный и обычный, при ускоренном, вы видите только статистику и время бежит в раз 30 быстрее, а в обычном доступны все функции, в том числе и просмотр с разных камер. Хорошо, что разработчиками было предусмотрено переключение режимов туда-обратно.

Во время ускоренного просмотра гонки расчёт гонки производится совсем иным алгоритмом нежели при 3D просмотре (наподобие, как в Grand Prix World и Grand Prix Manager 2), что влияет на ход гонки.

Хинт: если ваш пилот уткнулся в круговых (а там они жутко не хотят никого пропускать!), то смело включайте ускоренный режим и ваш пилот быстро обгонит кругового, затем можно возвращаться обратно в 3D режим.

Двигатели в F1 Manager от EA Sports

Свой двигатель в F1 Manager от EA Sports вам создать не удастся, но поставщики периодически снабжают вас новыми версиями своих двигателей.

Звук в F1 Manager от EA Sports

Фоновая музыка в F1 Manager от EA Sports способствует погружению в гоночную атмосферу, но это всё же дело вкуса. Звуки в гонке неплохие (как на то время).

Шины в F1 Manager от EA Sports

Их будто бы нет вообще. Никаких контрактов подписывать не нужно. В гонке никаких типов шин выбрать нельзя. Только видно износ, на этом присутствие шин в игре заканчивается.

Заметка: пилоты при износе шин около 20% вылетают, крича по рации: «SPIN!».

Чего ещё нет в F1 Manager от EA Sports

В F1 Manager от EA Sports нельзя воровать технологии, подсматривать у соперников запрещённые системы, и потом жаловаться в FIA (как в Team F1). Нельзя самому использовать запрещённые системы. Нельзя подбирать механиков на пит-стоп. Нельзя тренировать механиков (есть в Team F1) и пилотов (Team F1, Grand Prix Manager 2). Наём дополнительных инженеров и дизайнеров происходит просто: кликаем кнопку увеличения количества и всё. Например в Grand Prix World непросто найти специалистов, и у них есть несколько уровней профессионализма, а здесь они все одинаковые. На тесты можно выехать только в строго определённые дни совместно с другими командами. Пилоты не могут заболеть или получить травму. Нельзя создать свою собственную команду.

Железо для F1 Manager от EA Sports

На сегодняшний день говорить о каких-либо тормозах игры вышедшей в 2000 году нет смысла, но даже на момент выхода игра (в отличие от других продуктов EA) была не требовательна к ресурсам. Даже на Pentium 233 с 256Мб ОЗУ и видеокартой S3 2Мб игра с небольшим слайд-шоу, но таки работает!

Баги F1 Manager от EA Sports

К сожалению, баги в F1 Manager от EA Sports — это то, о чем можно говорить долго.

Игра часто просто вылетает без видимых причин, даже если запускать на родной для неё Windows 98SE.
При атаках болидов в 3D режиме есть глюки, машина может всем носом въехать в соперника и ничего не произойдёт. Старт сделан топорно. Нет жёлтых флагов, пейс-кара (его в гоночных менеджерах для ПК вообще нет), фальстартов, штрафов…
Трудности перевода: «McLaren лучший тормоза». Поэтому рекомендую ставить английскую версию.
Играю я неделю, осталось две гонки до конца чемпионата. И, как обычно щелкаю «продолжить» и вылетаю в Windows. Загружаюсь, ещё раз и…вылетаю опять. Что не делаю — игра вылетает, из-за того, что я сохранял игру в один и тот же слот — все мои труды накрылись медным тазом, пришлось начинать всё сначала.
У меня закончился контракт со спонсором, и я иду заключать с ним контракт по новой, позже приходит сообщение, мол мы отказываемся от сотрудничества с вами, вы не оправдали наших надежд. А тут же сообщение по заключению нового контракта с тем же спонсором, и мне говорят, что рады меня спонсировать (?!).
Когда мой пилот заключил контракт с дургой командой он мне сообщил, мол я рад был у вас работать, но перехожу со следующего года в… и тут название моей команды (?!).
Я специально выделял побольше людей для быстрейшей разработки нового шасси, сделал его уже в середине сезона, думал оставшееся время буду его модернизировать…фиг вам. Мало того, что его нельзя в текущем сезоне построить и модернизировать, так мне дизайнер ещё каждую неделю пишет сообщения: «Разработка шасии ***2000*** 100%» . И так до самого конца сезона, что бы я не забыл.
Играл я за Минарди и у меня был контракт с Фордом. За сезон мне дали три новых модификации движков, но в середине сезона поставки двигателей прекратились вообще. На последних 4-5 гран-при мне просто не было на чём ездить! У меня были деньги, только купить за них новые двигатели я не мог! Есть некий лимит количества двигателей на сезон, но при этом не учитывается, что этот двигатель может сгорать чуть ли не через раз и этого лимита попросту недостаточно на все гонки. Что курьёзно — у оппонентов были те же проблемы. Эрроузы и Просты не учавствовали в квалификациях и на первых кругах гонки сходили по причине сгорания двигателя. В результате треть сезона у трёх команд (включая мою) пошло коту под хвост.
Идёт у меня второй сезон, в F1 Manager от EA Sports есть три поставщика тормозов: AP Racing, MR Brakes и Brembo. Первые два одикаково хорошие, последний хуже. У меня был контракт с MR. Я решил разорвать с ними контракт и заключить на следующий год с AP (ну так мне захотелось), MR прислали стандартное письмо-разочарование, писали, что не хотят со мной больше сотрудничать. Далее я послал письмо АР Racing. И приходит от них ответ:»Мы разочарованы, что вы выбрали вместо нашей компании АР Racing» (?!). Вместо АР я выбрал другой АР?? Далее тоже самое с Brembo. Вместо Brembo — Brembo. Всё, приехали… Заключить с поставщиком тормозов контракт уже невозможно. Ну думаю, ничего, ведь в следующем сезоне своеобразная репутация команды обнуляется и можно будет продлить контракт с МR, я надеялся, что глюк исчезнет. Под конец сезона мой технический директор писал мне письма: «Срочно заключите контракт с поставщиком ЭЛЕКТРОНИКИ» (?!). Кто Фома, а кто Ерёма? У меня по электронике всё было чётко. Ну это ещё цветочки. А ягодки были в самом конце сезона. Приходит мне уведомление о моих успехах, цели на следующий сезон, щелкаю продолжить и…письмо с уведомлением о моём увольнении в связи с тем, что я провалил переговоры с поставщиком! Ура! Оставалось до старта следующего сезона ещё 2 месяца, почему я не могу в это время заключить контракты? Не понятно. Понятно только то, что это заставляет игрока отказаться от такой игры.

Резюме F1 Manager от EA Sports

Можно сказать, что F1 Manager от EA Sports — это неплохая игра, но только в связи с совсем малым количеством гоночных менеджеров. Пригодна для тех кого тошнит от старых DOS’овских игр (меня лично не тошнит) с разрешением 640 на 480 и кому лень настроить DosBox. Но серьёзным, настоящим гоночным менеджером Ф1 игру назвать нельзя.

P.S.

Ходили слухи, что EA Sports готовит вторую версию F1 Manager, но видимо низкий спрос на первую забагованную версию заставил отложить эти планы на вечность.